Mayo
22
2018
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By editor
El transporte urbano de la ciudad de Córdoba paga sueldos altos, tiene costos operativos que aumentan con la inflación y usuarios que abonan uno de los boletos más caros por frecuencias que superan los 20 minutos de espera.
No es una novedad que el sistema genera pérdidas. Tampoco que esas pérdidas son absorbidas por un enmarañado sistema de subsidios nacionales, y por otros aportes municipales y provinciales. Es decir, por todos los ciudadanos que pagan sus impuestos.El principal desafío es que el sistema ofrezca soluciones para que miles de personas viajen mejor. Subsidios 2017: el transporte recibió dos mil millones
Política
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