Los precios de los combustibles aumentarán desde hoy 7,2 por ciento para las naftas y seis por ciento para el gasoil.
Según detallaron fuentes del sector estacionero local, estos incrementos se determinaron en los encuentros que mantuvo el Ministerio de Energía de la Nación con las empresas petroleras.
La conformación de una junta normalizadora en la UTA de Córdoba integrada por gremialistas cordobeses será gradual y con la permanencia del ahora exinterventor, el santafesino Luis Arcando, quien está al frente del gremio desde octubre del año pasado.
La semana próxima desembarcará en Córdoba el secretario de Interior de UTA nacional, Jorge Kiener, para respaldar a Arcando, quien continuará en el gremio.
Marcelo Marín, el mediático delegado que lideró un tramo del paro, dice que hace “una autocrítica” por la huelga y afirma que no es “un zurdo loco”, pero da a entender que delegados influenciados por el Partido Obrero alentaban a “las bases” a no aceptar las propuestas realizadas por los empresarios a través del Ministerio de Trabajo.Aseguró que al “tercer día de paro, quería agarrar una propuesta”, pero se dio cuenta de que “las bases” la rechazaban después en asamblea.
Política
Buenos Aires. Una semana después del cierre de listas de candidatos en la provincia de Buenos Aires, el principal distrito electoral del país, donde en 2015 hubo 10 millones de votantes, los sondeos electorales ya aparecieron en escena: en dos encuestas, Cristina Fernández, candidata a senadora nacional por Unidad Ciudadana, pelea arriba en paridad con el candidato de Cambiemos, el ministro de Educación Esteban Bullrich. Otros dos trabajos ubican a la expresidenta primera, con más margen.Dos encuestadoras marcan un empate de Cristina y Bullrich en torno al 30%.
BUENOS AIRES. A 43 años de la muerte de Juan Domingo Perón, dirigentes de distinta extracción –mayoritariamente justicialistas– reivindicaron su figura y trayectoria, mientras el oficialismo y la oposición protagonizaron un contrapunto de cara a las elecciones primarias de agosto. Esto último, a raíz de las acusaciones del Gobierno respecto de que la expresidenta Cristina Fernández le está “copiando” su estrategia electoral. Desde el PJ le reprocharon al macrismo “no cumplir con sus promesas de campaña”.Para Frigerio, sólo “faltan los globos de color amarillo”.
Es cierto que se trata de un equilibrio difícil de encontrar: el de las necesidades de la empresa que presta un servicio público –ya sea privada o pública– y el del interés de los usuarios.
En medio de la campaña electoral, hay otro motivo de disputa entre radicales y peronistas. La Municipalidad de Córdoba presentó el viernes pasado ante la Justicia federal electoral la ordenanza mediante la cual impulsa una consulta popular en la Capital, programada para el 13 de agosto, junto a las Paso legislativas.
Dick Nafzger, un ingeniero de la Agencia Espacial Norteamericana (Nasa), confirmó hace unos años una obviedad: que la memoria histórica es como el tiempo en la definición literaria de Francisco de Quevedo. Un enemigo que mata huyendo.
En el servicio de transporte, el enmarañado sistema de subsidios nacionales consolidó en los últimos años, tal como ocurre con otras tarifas (combustibles, electricidad), fuertes diferencias e inequidades sobre lo que pagan los usuarios de la provincia de Córdoba respecto de los precios acomodadísimos de sus pares del denominado Amba (ciudad de Buenos Aires y alrededores).Cada coche del área metropolitana de Buenos Aires (Amba) recibe 38% más en subsidios que uno de Córdoba. La tarifa urbana en el ámbito de la Capital Federal es de $ 6 y en Córdoba, de $ 12,55.
Política
“Toda gota moja”, repetía con insistencia el exgobernador José Manuel de la Sota. Y en las facturas de servicios públicos en Córdoba, en especial las polémicas de energía eléctrica, aparecen dos ítems que tienen como destino exclusivo el Ente Regulador de Servicios Públicos (Ersep), creado en la primera gestión delasotista.
