Es probable que, por estas horas, las urnas le parezcan muy lejanas al intendente Ramón Mestre, el responsable del servicio de transporte en la ciudad que administra. Pero la preocupación por tantos días de huelga de los choferes también alcanza al Gobierno provincial.
La Cámara de Comercio de Córdoba pedirá a la Provincia y a la Municipalidad que reprogramen por 30 días los próximos vencimientos en los pagos del impuesto a los Ingresos Brutos y la tasa por Comercio e Industria.
Una semana es el tiempo que lleva el conflicto del transporte urbano de la ciudad de Córdoba desde su inicio, el viernes 2 de junio. A esta altura, ya se puede calificar como insoportable.
El núcleo duro de los choferes que lideran la protesta se llevó por delante a sus representantes naturales (la conducción de UTA) y a los funcionarios municipales, provinciales y nacionales que intentaron hacerlos ingresar por la avenida de la razón.Urge que los legisladores dejen de lado intereses mezquinos para encontrar una ley que proteja a los ciudadanos.
Política
Cuando parecía que todo seguía igual, las empresas y los representantes de la UTA nacional firmaron anoche un acuerdo con el fin de buscarle una salida al conflicto.
Sin embargo, el acta suscripta en el Ministerio de Trabajo provincial debe ser aprobada por los delegados que llevan adelante un prolongado paro.
BUENOS DÍAS CÓRDOBA. La crisis del transporte supera todos los límitesLa UTA nacional, las empresas y el municipio firmaron un acuerdo. Los choferes recibirán hoy la propuesta.
Política
Frente a las críticas de los choferes locales, el secretario general de UTA nacional, Roberto Fernández, realizó una encendida defensa de la fortaleza de ese gremio para negociar acuerdos paritarios. También respaldó al interventor Luis Arcando, que rige los destinos de la seccional Córdoba desde septiembre último.Política
Lejos de resolverse el conflicto por el transporte en Córdoba que ya lleva seis días sin unidades en las calles, choferes ratificaron este sábado que el paro continúa y expresaron su descontento con el acuerdo arribado en la noche del viernes entre UTA nacional y las empresas.
En medio de la crisis por el transporte en la Capital cordobesa, los gremios cercanos el titular de la CGT Rodríguez Peña y del Sindicato Único de Recolección de Residuos y Barrido de Córdoba (Surrbac), Mauricio Saillén, se reunirán este mediodía para intentar definir lineamientos de cara a un posible paro provincial.
Mientras los choferes están analizando la propuesta y negocian con autoridades si levantan el paro del transporte urbano que cumple el quinto día consecutivo.
El sueldo básico más el presentismo de un chofer del transporte urbano de pasajeros, sin antigüedad, están cerca de los 24 mil pesos, sin computar el ocho por ciento acordado en la paritaria nacional de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que resisten los delegados cordobeses.
De aplicarse los descuentos por días no trabajados, perderían 10.426 pesos en la próxima liquidación salarial.No cobrarían el presentismo ni los viáticos y les descontarían 28 horas no trabajadas. Se vienen aplicando las quitas en las empresas privadas.
Política
Luego de cinco días de paro, recién ayer se alinearon los planetas y al fin se pudo ver a funcionarios nacionales, provinciales y municipales operando en conjunto para desactivar el conflicto con la hidra de mil cabezas del sindicato de choferes de Córdoba.
